नेक्सपीरिया का दावा है कि उसने अपने LFPAK88 पैकेज और उसके लेटेस्ट (ट्रेंच 9) सिलिकॉन का उपयोग करके 8m 8mm में 0.7mds Rds (ऑन) के साथ 40V मस्जिद को निचोड़ दिया है, जो DAKPAK और D²PAK-7 उपकरणों को विस्थापित करने का इरादा रखता है - 60% पदचिह्न और साथ। 64% लोअर प्रोफाइल।
"उन पैकेजों के विपरीत, जहां प्रदर्शन अक्सर आंतरिक बंधन तारों द्वारा सीमित होता है, LFPAK88 डिवाइस कॉपर-क्लिप और सोल्डर डाई अटैच कंस्ट्रक्शन को नियोजित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम बिजली और थर्मल प्रतिरोध, अच्छे वर्तमान प्रसार और गर्मी फैलाव होते हैं," नेक्सपीरिया ने कहा। "इसके अलावा, कॉपर-क्लिप का थर्मल द्रव्यमान भी हॉट-स्पॉट गठन को कम करता है जिसके परिणामस्वरूप हिमस्खलन ऊर्जा और रैखिक-मोड सुरक्षित-ऑपरेटिंग-क्षेत्र प्रदर्शन में सुधार होता है।"
क्लिप इंडक्शन 1nH है और फर्म दावा कर रही है कि लगातार 425A ड्रेन करंट 0.7mΩ डिवाइस के माध्यम से संभव है - जो कि D2PAK डिवाइस के साथ तुलना में 48 गुना बेहतर पावर डेंसिटी होने की गणना करता है (गणना दुख की बात नहीं है)।
PSMNR70-40SSH - 0.7mΩ आंकड़ा के लिए अधिकतम Rds (पर) घोषित करने के लिए Nexperia का श्रेय। ठेठ 0.62mΩ (गेट = 10 वी, 25 ए, जंक्शन = 25 डिग्री सेल्सियस पर) है।
वर्तमान में 0.7, 0.9 और 1mΩ डिवाइस हैं - नेक्स्टपॉवर 3 के साथ या उसके बिना, जो डायोड संरचना का कुछ प्रकार है, जिसमें "उच्च दक्षता और कम स्पाइकिंग प्रदर्शन होता है जो आमतौर पर एक एकीकृत शोट्स्की या शोट्की-जैसे डायोड के साथ मच्छरों से जुड़ा होता है, लेकिन समस्याग्रस्त उच्च रिसाव के बिना। वर्तमान ”, Nexperia के अनुसार।
लीड्स कम-तनाव के लिए सुस्त-विंग हैं, और नेक्सपीरिया दावा कर रहा है कि "विश्वसनीयता स्तर AEC-Q101 की तुलना में दो गुना बेहतर है"।
LFPAK88 मस्जिद मोटर वाहन-योग्य (BUK) और औद्योगिक (PSMN) ग्रेड में उपलब्ध हैं। ऑटोमोटिव में ब्रेकिंग, पावर स्टीयरिंग, रिवर्स बैटरी प्रोटेक्शन और डीसी-डीसी कन्वर्टर्स में एप्लिकेशन की उम्मीद की जाती है, जहां छोटे आकार में मदद मिल सकती है जहां दोहरी अतिरेक की आवश्यकता होती है। कारों से दूर, बैटरी से चलने वाले बिजली उपकरण, पेशेवर बिजली की आपूर्ति और दूरसंचार बुनियादी ढांचे का उपयोग करने की उम्मीद है।
